Những kinh nghiệm lái xe quan trọng để bạn tránh rủi ro khi gặp sương mù
Sương mù là hiện tượng phổ biến thường gặp trên đường sá Việt Nam vào mùa đông và đầu xuân, do nhiệt độ thay đổi nhiều trong ngày, độ ẩm thay đổi. Tình trạng sương mù thường gặp vào buổi sáng sớm và chiều tà sang đêm, nhất là khu vực đồi núi, rừng cây, đường quanh co.
Lái xe trên đường sương mù luôn là thách thức, là khó khăn kể cả với anh em tài mới hay tài cũ vì khi đó tầm nhìn của tài xế bị hạn chế rất nhiều. Nếu sương ít thì cũng ở khoảng cách 5-7m còn nếu sương dày đặc hơn có khi còn ngắn hơn. Thêm nữa, hầu như tình trạng sương mù thường xảy ra quanh năm ở khu vực miền núi, nơi mà địa hình đèo dốc, khúc khuỷu, càng là trở ngại lớn cho những bác tài.
Ngoài kinh nghiệm lái xe dày dạn thì tài xế còn cần sự tập trung cao độ, kỹ năng nhuần nhuyễn và bình tĩnh thật sự để xử lý, đối phó với những mối nguy hiểm ẩn dấu trên đường trong màn sương ấy để vượt qua những đoạn đường sương mù.
Sau đây là một số thông tin mà mình muốn tổng hợp lại, hy vọng sẽ hữu ích để anh xem phần nào hiểu hơn và an tâm hơn trên hành trình vượt sương mù nhé.
Những mối nguy hiểm khi lái xe đường sương mù
Đầu tiên ta hãy hiểu được rằng trên đường sương mù có khá nhiều mối nguy hiểm tiềm ẩn để không chủ quan khi ở trong tình thế không mấy thoải mái đó nhé:
- Lái xe trong sương mù, tài xế sẽ bị hạn chế tầm nhìn rất nhiều. Nếu sương ít, loãng hơn thì ta còn có thể quan sát được khoảng 5-7 mét. Nếu gặp khu vực sương dày đặc có khi tầm nhìn này chỉ còn vài mét. Đây đúng là một thách thức lớn đúng không nào, làm sao ta lái xe khi không thấy đường?
- Trong sương mù mọi thứ có thể xuất hiện trên đường ngay trước đầu xe bạn như là đá sỏi, ổ gà, cột điện, cây cối, các con vật qua đường, con người qua đường,… và cả đuôi xe của bạn khác trên đường nữa.
- Khu vực sương mù thường là đồi núi, dôc cao hay rừng cây nên những cung đường này thường trơn trượt khi trời sương xuống.
- Các tình huống xảy ra đột ngột ở khoảng cách quá gần để xử lý.
- Chưa kể là lạc hướng, nhầm đường nữa nếu đó là cung đường lạ.
Sau đây là một số kinh nghiệm lái xe trong sương mù anh em tham khảo thêm nhé.
Kinh nghiệm lái xe đường sương mù
Bật đèn sương mù
Hầu hết ô tô thế hệ mới ngày đều được trang bị sẵn đèn sương mù (Nếu không có bạn có thể độ đèn sương mù cho xe mình nhé). Đèn sương mù giúp định vị và hỗ trợ tăng sáng khi xe chạy trong điều kiện hạn chế tầm nhìn như sương mù, mưa phùn… Đèn sương mù sẽ chiếu sáng tầm thấp nên thường không làm chói mắt người lái xe ngược chiều. Vì vậy khi đến đoạn đường có sương mù thì việc đầu tiên cần làm là bạn hãy bật ngay đèn sương mù nhé.
Khi lái xe đường sương mù, một trong những điều đầu tiên cần làm là bật đèn sương mù trên xe
Bật đèn cos, không bật đèn pha
Theo kinh nghiệm lái xe từ mhiều bác tài thì khi trời sương mù nếu trời quá tối hay sương quá dày thì ta chỉ nên bật đèn cos, không nên bật pha nhé. Thường thì đèn pha có cường độ ánh sáng mạnh hơn, chiếu xa hơn nhưng khi trời có sương mù mà đặc biệt là sương dày thì ánh sáng của đèn sẽ bị phản xạ bởi sương ra nhiều hướng thành ra tạo nên một màng sáng loạn, gây khó quan sát hơn cho tài xế và cả người đi ngược chiều nữa. Nên khuyến cáo anh em không nên bật đèn pha nếu sương quá dày nhé, chỉ nên dùng đèn cos.
Giữ tốc độ và khoảng cách an toàn
Chắc chắn rồi, giữ xe di chuyển với tốc độ chậm và khoảng cách an toàn với xe khác là điều quan trọng nhất rồi. Vì khi di chuyển trong đường có sương mù nếu bạn để xe đi nhanh sẽ không kịp xử lý các tình hướng bất ngờ. Và nếu bám đuôi quá sát xe trước cũng tăng nguy cơ va chạm không đáng có nhé. Hãy cố gắng di chuyển chậm nhất có thể và luôn tập trung giữ khoảng cách an toàn và quan sát thật kỹ nhé.
Hạn chế phanh gấp, chuyển hướng đột ngột
Khi đi trong sương mù thì gần như xe nào cũng bị hạn chế tầm nhìn rồi, vậy nên nếu không phải là bất đắc dĩ thì bạn nên tránh việc phanh gấp để tránh việc xe sau không kịp xử lý sẽ va chạm nguy hiểm. Hơn nữa, việc phanh gấp hay chuyển hướng đột ngột khi trời sương, đường trơn dễ gây trơn trượt sẽ rủi ro hơn cho bạn.
Chạy bám theo vạch kẻ đường
Trong trường hợp gặp trời sương mù quá dày thì bạn nên chạy xe bám theo vạch kẻ đường bên dưới để chạy đúng làn đường sẽ an toàn hơn, đỡ việc va chạm với xe hay người trên làn khác.
Bật sưởi kính lái
Khi nhiệt độ bên ngoài lạnh hơn trong xe và nhiều sương mù kính lái bị mờ sẽ càng khiến tài xế khó quan sát. Nên hãy bật sưởi kính lái để giúp hạn chế điều này giúp lái xe an toàn hơn.
Phim cách nhiệt kính lái cũng ảnh hưởng đến tầm nhìn khi sương mù, nên bán nên chọn những đơn vị dán phim cách nhiệt ô tô tốt để đảm bảo an toàn.
Tập trung và cẩn trọng
Sau màn sương kia, trước mũi xe bạn có thể là ổ gà, ổ voi hay vũng lầy,.. khó lòng tránh kịp nếu ta không tập trung quan sát và giữ tốc độ cẩn thận. Vậy nên hãy luôn tập trung quan sát, đừng để sao nhãng hay chủ quan bất cứ lúc nào nhé.
Chuyển về số thấp khi đổ đèo
Đường sương mù thường sẽ rất trơn, nên nếu phải đổ đèo trong sương mù thì việc di chuyển với số thấp giúp tận dụng lực hãm động cơ, đỡ cho phanh. Với xe số sàn hãy chọn số thấp, số tự động thì có thể chuyển sang chế độ số tay thông qua lẫy chuyển số trên vô lăng hay chọn chế độ số thấp ở cần số nhé.
Và một kinh nghiệm hay nói cách khác là thói quen quan trọng nhất của tài xế để hạn chế rủi ro trên mọi chặng đường đó là:
Kiểm tra và chuẩn bị trước hành trình
Nếu trước mỗi chuyến đi bạn luôn cẩn thận tìm hiểu hành trình, thời tiết và các gợi ý chia sẻ trước đó của các bác tài đã trải qua cung đường mà bạn sẽ đi thì bạn có thể tùy chọn phù hợp hơn. Ví dụ như tìm kiếm cung đường thay thế, điều chỉnh khung giờ khởi hành của hành trình hay nếu bất khả kháng thì bạn cũng sẽ có những chuẩn bị tốt hơn về mặt thiết bị, tâm lý.
Và hãy nhớ rằng luôn kiểm tra xe và các điều kiện an toàn của xe trước mỗi chuyến đi nhé.
Tham khảo thêm: Độ đèn tăng sáng ô tô
Hy vọng những tổng hợp trên đây về kinh nghiệm lái xe đường sương mù sẽ hữu ích cho bạn. Chúc bạn lái xe an toàn trên mọi cung đường nhé. Để đọc thêm các bài viết về kinh nghiệm lái xe hãy truy cập website của chúng tôi, xem phần tin tức nhé. Thân mến!